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Débatautourdutransportrégional


2019-08-01 02:29:08

Débatautourdutransportrégional

管理。 Les Rencontres de Tourssedéroulerontle5févrierprochain。

La4eéditiondesRencontres deToursconsacréesautransportrégionalsedéroulerale5févrierprochain。 Coorganiséesparl'Humanité,l'Élud'aujourd'hui,le Cidefe et Ville&transports,ellesréunirontadientors,syndicalistes,industriels du secteur(Alstom,Bombardier et Siemens)。 «Cetteanée,nousaborderonsprécisémentdequellemanièreletransportrégional,en particulier,estunsérieuxoutoutpour les usagers,les territoires et l'environnement,et surtout comment nous pouvons agir ensemble afin qu'il puisse jouer pleinementcerôle»,在Jean-Michel Bodin,副总裁(PCF)aux transports delarégionCentreet fondateur des Rencontres。 «Lafountaédecesquatrièmesrencontresde Tours est d'êtreprécisurle diagnostic de la situation,lesdiffidé,lesavancéesetsurtout de formuler des propositions tant sur lesobjectifsàcresindreque sur lespolitiquesàmettreen oeuvre et les moyens financiers àmobiliser»,explique celui quifutégalementleremprésentantdel'AssociationdesrégionsdeFrance(ARF)au Grenelle de l'environnement。 Unétatdeslieux que l'élurégionaldédjécommencéàétablir。 «Le TER est le seul service public quisedéveloppe»,note-t-il。 «Un essor qui est le fruit delavolontépolitiquedesrégionsquiont investi chacune depuis 2000 et la loi SRU plusieurs centaines de million d'eurospouraméliorerl'offrede transport。 En 2007,«le trafic connu encore une forte croissance pouvant allerjusqu'àdeuxchiffres danscertainesrégions»。 «Pourtant ce dynamismeestmenacé»,肯定Jean-Michel Bodin qui pointe du doigtlaresponsabilitédel'étatetdespolitiqueseuropéennes。 «Ledéseagementdel'Étatestun handicap quipourraitàtermes'avérerdatal»,explique l'éluquicite en particulier la poursuite deladégénérescenceduréseauferroviaireetlesréductionsd'employmentisàlaSNCF。 Jean-Michel Bodin revendique l'application de«la clause de revoyure»inscrite dans la loi SRU afinderéexaminerlaparticipation de l'ÉtataudéveloppementduTER。 Affichant儿子反对派«audémantèlementdela SNCFquepréfigurel'organde l'entreprise publiqueparactivités»,ilexigeégalement«un moratoire sur la restructuration du fret et sur la fermeture de 262 gares auxwagonsisolés,quipénaliserontàtermele TER»。 Enfin,l'éluleouhaiteque«les rencontressoientégalementunmomentoùs'exprimele refus delalibéralisationdutrafic national de voyageur»。

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